1 |
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
20,05
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
20,71
|
0,66 0,66 |
|
3 |
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
20,88
|
0,83 0,17 |
|
4 |
|
TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
21,06
|
1,01 0,18 |
|
5 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
22,45
|
2,40 1,39 |
|
6 |
|
SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
23,33
|
3,28 0,88 |
|
7 |
|
FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
|
23,78
|
3,73 0,45 |
|
8 |
|
MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
26,53
|
6,48 2,75 |
|
|
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
0' 20,05
|
0,00 0,00 |
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2 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
0' 20,71
|
0,66 0,66 |
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3 |
|
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
0' 20,88
|
0,83 0,17 |
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4 |
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TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
0' 21,06
|
1,01 0,18 |
|
5 |
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MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
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0' 22,45
|
2,40 1,39 |
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6 |
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SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
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0' 23,33
|
3,28 0,88 |
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7 |
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FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
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0' 23,78
|
3,73 0,45 |
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8 |
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MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
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0' 26,53
|
6,48 2,75 |
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