1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
48,66
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #3 Kilslot - Fly BMW M1 |
|
51,23
|
2,57 2,57 |
|
3 |
|
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
|
51,52
|
2,86 0,29 |
|
4 |
|
VAI Paolo #10 Red Slot Citroen C4 |
|
51,71
|
3,05 0,19 |
|
5 |
|
SPADA Alberto #8 Avant Slot Subaru Impresa N14 |
|
52,62
|
3,96 0,91 |
|
6 |
|
FINALE Giorgio #2 Ninco/Mustang Citroen C4 |
|
54,03
|
5,37 1,41 |
|
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #13 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
54,22
|
5,56 0,19 |
|
8 |
|
SORGE Tony #6 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
54,81
|
6,15 0,59 |
|
9 |
|
BALLOCCI Paolo #12 Fly Renault Alpine A110 |
|
55,00
|
6,34 0,19 |
|
10 |
|
MASSASSO Maurizio #7 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
55,23
|
6,57 0,23 |
|
11 |
|
BODO Silvio #9 Red Slot Citroen C4 |
|
57,03
|
8,37 1,80 |
|
12 |
|
DEMATTEY Fabrizio #11 Fly Renault Alpine A110 |
|
59,95
|
11,29 2,92 |
|
13 |
|
LEDDA Davide #4 Fly Slot Porsche |
|
64,47
|
15,81 4,52 |
|
|
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
2' 55,11
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 Kilslot - Fly BMW M1 |
|
2' 57,82
|
2,71 2,71 |
|
3 |
|
|
FINALE Giorgio #2 Ninco/Mustang Citroen C4 |
|
3' 04,91
|
9,80 7,09 |
|
4 |
|
|
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
|
3' 06,24
|
11,13 1,33 |
|
5 |
1 |
|
VAI Paolo #10 Red Slot Citroen C4 |
|
3' 11,32
|
16,21 5,08 |
|
6 |
1 |
|
SPADA Alberto #8 Avant Slot Subaru Impresa N14 |
|
3' 17,30
|
22,19 5,98 |
|
7 |
1 |
|
SORGE Tony #6 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
3' 20,82
|
25,71 3,52 |
|
8 |
3 |
|
LEDDA Davide #4 Fly Slot Porsche |
|
3' 22,10
|
26,99 1,28 |
|
9 |
|
|
MASSASSO Maurizio #7 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
3' 27,99
|
32,88 5,89 |
|
10 |
|
|
BODO Silvio #9 Red Slot Citroen C4 |
|
3' 31,29
|
36,18 3,30 |
|
11 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #13 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
3' 35,82
|
40,71 4,53 |
|
12 |
|
|
BALLOCCI Paolo #12 Fly Renault Alpine A110 |
|
3' 37,70
|
42,59 1,88 |
|
13 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio #11 Fly Renault Alpine A110 |
|
3' 53,23
|
58,12 15,53 |
|
|