| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
 |
46,55
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
TORCHIO Massimo
#2 XXX BMW M1 |
 |
46,60
|
0,05
0,05 |
|
| 3 |
|
VAI Paolo
#10 XXX XXX |
|
48,00
|
1,45
1,40 |
|
| 4 |
|
LEDDA Davide
#4 Fly Racing Porsche |
 |
48,60
|
2,05
0,60 |
|
| 5 |
 |
FINALE Giorgio
#3 Ninco Citroen C4 |
 |
48,61
|
2,06
0,01 |
|
| 6 |
|
MOLLO Roberto
#5 Fly Slot Lancia 037 |
 |
50,13
|
3,58
1,52 |
|
| 7 |
|
SORGE Tony
#6 XXX XXX |
|
51,92
|
5,37
1,79 |
|
| 8 |
|
MASSASSO Maurizio
#7 XXX XXX |
|
52,21
|
5,66
0,29 |
|
| 9 |
|
BALLOCCI Paolo
#11 XXX XXX |
|
52,64
|
6,09
0,43 |
|
| 10 |
|
SPADA Alberto
#8 XXX XXX |
|
53,51
|
6,96
0,87 |
|
| 11 |
|
BOTTINO Gianfranco
#13 XXX XXX |
|
54,84
|
8,29
1,33 |
|
| 12 |
|
BODO Silvio
#9 XXX XXX |
|
56,49
|
9,94
1,65 |
|
| 13 |
|
DEMATTEY Fabrizio
#12 XXX XXX |
|
67,98
|
21,43
11,49 |
|
|
| 1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
0' 46,55
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 XXX BMW M1 |
|
0' 46,60
|
0,05
0,05 |
|
| 3 |
|
|
VAI Paolo
#10 XXX XXX |
|
0' 48,00
|
1,45
1,40 |
|
| 4 |
|
|
LEDDA Davide
#4 Fly Racing Porsche |
|
0' 48,60
|
2,05
0,60 |
|
| 5 |
|
|
FINALE Giorgio
#3 Ninco Citroen C4 |
|
0' 48,61
|
2,06
0,01 |
|
| 6 |
|
|
MOLLO Roberto
#5 Fly Slot Lancia 037 |
|
0' 50,13
|
3,58
1,52 |
|
| 7 |
|
|
SORGE Tony
#6 XXX XXX |
|
0' 51,92
|
5,37
1,79 |
|
| 8 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#7 XXX XXX |
|
0' 52,21
|
5,66
0,29 |
|
| 9 |
|
|
BALLOCCI Paolo
#11 XXX XXX |
|
0' 52,64
|
6,09
0,43 |
|
| 10 |
|
|
SPADA Alberto
#8 XXX XXX |
|
0' 53,51
|
6,96
0,87 |
|
| 11 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#13 XXX XXX |
|
0' 54,84
|
8,29
1,33 |
|
| 12 |
|
|
BODO Silvio
#9 XXX XXX |
|
0' 56,49
|
9,94
1,65 |
|
| 13 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio
#12 XXX XXX |
|
1' 07,98
|
21,43
11,49 |
|
|