1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
42,25
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
FINALE Giorgio #3 Ninco Citroen C4 |
|
42,79
|
0,54 0,54 |
|
3 |
|
VAI Paolo #10 XXX XXX |
|
43,78
|
1,53 0,99 |
|
4 |
|
TORCHIO Massimo #2 XXX BMW M1 |
|
44,19
|
1,94 0,41 |
|
5 |
|
MASSASSO Maurizio #7 XXX XXX |
|
45,13
|
2,88 0,94 |
|
6 |
|
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
|
45,15
|
2,90 0,02 |
|
7 |
|
LEDDA Davide #4 Fly Racing Porsche |
|
45,50
|
3,25 0,35 |
|
8 |
|
SPADA Alberto #8 XXX XXX |
|
45,55
|
3,30 0,05 |
|
9 |
|
BODO Silvio #9 XXX XXX |
|
46,05
|
3,80 0,50 |
|
10 |
|
BALLOCCI Paolo #11 XXX XXX |
|
48,03
|
5,78 1,98 |
|
11 |
|
SORGE Tony #6 XXX XXX |
|
49,39
|
7,14 1,36 |
|
12 |
|
BOTTINO Gianfranco #13 XXX XXX |
|
50,09
|
7,84 0,70 |
|
13 |
|
DEMATTEY Fabrizio #12 XXX XXX |
|
52,07
|
9,82 1,98 |
|
|
1 |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
4' 11,94
|
0,00 0,00 |
|
2 |
1 |
|
TORCHIO Massimo #2 XXX BMW M1 |
|
4' 13,73
|
1,79 1,79 |
|
3 |
1 |
|
FINALE Giorgio #3 Ninco Citroen C4 |
|
4' 23,17
|
11,23 9,44 |
|
4 |
1 |
|
LEDDA Davide #4 Fly Racing Porsche |
|
4' 25,81
|
13,87 2,64 |
|
5 |
|
|
VAI Paolo #10 XXX XXX |
|
4' 25,98
|
14,04 0,17 |
|
6 |
|
|
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
|
4' 35,04
|
23,10 9,06 |
|
7 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #7 XXX XXX |
|
4' 42,41
|
30,47 7,37 |
|
8 |
1 |
|
SORGE Tony #6 XXX XXX |
|
4' 43,67
|
31,73 1,26 |
|
9 |
1 |
|
SPADA Alberto #8 XXX XXX |
|
4' 50,55
|
38,61 6,88 |
|
10 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #13 XXX XXX |
|
4' 51,78
|
39,84 1,23 |
|
11 |
1 |
|
BODO Silvio #9 XXX XXX |
|
4' 54,10
|
42,16 2,32 |
|
12 |
1 |
|
BALLOCCI Paolo #11 XXX XXX |
|
4' 54,31 1,00 |
42,37 0,21 |
|
13 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio #12 XXX XXX |
|
5' 47,28
|
95,34 52,97 |
|
|