1 |
|
ANTONELLI Alessio #35 Ninco Renault Megane Maxi |
|
47,05
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
BLANGY Eric #17 Ninco Peugeot 306 |
|
47,42
|
0,37 0,37 |
|
3 |
|
IGNERI Francesco #19 Ninco Renault Megane Maxi |
|
47,61
|
0,56 0,19 |
|
4 |
|
MAZZONI Fausto #36 Ninco Renault Megane Maxi |
|
48,12
|
1,07 0,51 |
|
5 |
|
MALVONE Enrico #15 Ninco Renault Megane Maxi |
|
48,43
|
1,38 0,31 |
|
6 |
|
IGNERI Roberto #28 Ninco Renault Megane Maxi |
|
48,60
|
1,55 0,17 |
|
7 |
|
FRANCHI Nicola #11 Ninco Renault Megane Maxi |
|
49,05
|
2,00 0,45 |
|
8 |
|
SONA Diego #10 SCX Citroen Saxo |
|
49,58
|
2,53 0,53 |
|
9 |
|
CABELLA Roberto #25 Power Slot Volkswagen Polo |
|
49,74
|
2,69 0,16 |
|
10 |
|
GASPARON Federico #2 SCX Citroen Saxo |
|
49,74
|
2,69 0,00 |
|
11 |
|
ORSINI Sandro #12 Ninco Renault Megane Maxi |
|
50,30
|
3,25 0,56 |
|
12 |
|
ZANELLATO Riccardo #18 Power Slot Volkswagen Polo |
|
50,55
|
3,50 0,25 |
|
13 |
|
LEDDA Davide #21 SCX Ford Fiesta |
|
50,62
|
3,57 0,07 |
|
14 |
|
CROCCHI Alessandro #24 Ninco Renault Megane Maxi |
|
50,76
|
3,71 0,14 |
|
15 |
|
AMICO Massimo #27 Ninco Renault Megane Maxi |
|
51,26
|
4,21 0,50 |
|
16 |
|
TORCHIO Massimo #31 Ninco Renault Megane Maxi |
|
51,42
|
4,37 0,16 |
|
17 |
|
ZULETTI Alessandro #41 Ninco Fiat Punto |
|
51,73
|
4,68 0,31 |
|
18 |
|
FINALE Giorgio #13 Ninco Renault Megane Maxi |
|
51,79
|
4,74 0,06 |
|
19 |
|
BIANCONI Matteo #9 Ninco Renault Megane Maxi |
|
51,96
|
4,91 0,17 |
|
20 |
|
MONTEMURRO Michele #4 Ninco Renault Megane Maxi |
|
52,36
|
5,31 0,40 |
|
21 |
|
VAI Paolo #39 Ninco Renault Megane Maxi |
|
52,43
|
5,38 0,07 |
|
22 |
|
GABRIELLI Marco #34 Ninco Renault Clio |
|
53,18
|
6,13 0,75 |
|
23 |
|
FIORANI Massimo #7 SCX Citroen Saxo |
|
53,21
|
6,16 0,03 |
|
24 |
|
AGOSTINI Andrea #1 Ninco Renault Clio |
|
53,30
|
6,25 0,09 |
|
25 |
|
FRANCESCHINI Sante #3 SCX Citroen C2 |
|
53,40
|
6,35 0,10 |
|
26 |
|
MOLLO Roberto #6 Ninco Renault Megane Maxi |
|
53,92
|
6,87 0,52 |
|
27 |
|
SCARIOLO Fabio #40 Ninco Peugeot 306 |
|
54,04
|
6,99 0,12 |
|
28 |
|
MASSASSO Maurizio #38 Power Slot Volkswagen Polo |
|
54,75
|
7,70 0,71 |
|
29 |
|
CIRESA Andrea #26 Power Slot Volkswagen Polo |
|
54,90
|
7,85 0,15 |
|
30 |
|
GABRIELLI Giacomo #16 Ninco Renault Clio |
|
56,12
|
9,07 1,22 |
|
31 |
|
BODO Silvio #29 Power Slot Volkswagen Polo |
|
57,06
|
10,01 0,94 |
|
32 |
|
SORGE Tony #14 Ninco Renault Megane Maxi |
|
57,10
|
10,05 0,04 |
|
33 |
|
DEMATTEY Fabrizio #5 Ninco Renault Clio |
|
57,69
|
10,64 0,59 |
|
34 |
|
BALLOCCI Paolo #20 Ninco Peugeot 306 |
|
59,06
|
12,01 1,37 |
|
35 |
|
SPADA Alberto #22 Ninco Renault Clio |
|
59,50
|
12,45 0,44 |
|
36 |
|
RASOTTO Alessandro #33 Ninco Fiat Punto |
|
60,01
|
12,96 0,51 |
|
37 |
|
TONIOLO Gianmaria #32 Ninco Renault Clio |
|
60,40 3,00 |
10,35 -2,61 |
|
38 |
|
BOTTINO Gianfranco #37 Ninco Renault Clio |
|
64,62
|
17,57 7,22 |
|
39 |
|
MAGGIORA Maurizio #30 Ninco Renault Megane Maxi |
|
70,57
|
23,52 5,95 |
|
|
1 |
1 |
|
IGNERI Francesco #19 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 06,97
|
0,00 0,00 |
|
2 |
1 |
|
CROCCHI Alessandro #24 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 07,08
|
0,11 0,11 |
|
3 |
1 |
|
ANTONELLI Alessio #35 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 07,59
|
0,62 0,51 |
|
4 |
1 |
|
BLANGY Eric #17 Ninco Peugeot 306 |
|
3' 08,02
|
1,05 0,43 |
|
5 |
2 |
|
IGNERI Roberto #28 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 08,98
|
2,01 0,96 |
|
6 |
|
|
FRANCHI Nicola #11 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 10,21
|
3,24 1,23 |
|
7 |
|
|
ZANELLATO Riccardo #18 Power Slot Volkswagen Polo |
|
3' 12,63
|
5,66 2,42 |
|
8 |
1 |
|
ORSINI Sandro #12 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 13,68
|
6,71 1,05 |
|
9 |
1 |
|
FINALE Giorgio #13 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 14,69
|
7,72 1,01 |
|
10 |
|
|
TORCHIO Massimo #31 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 15,24
|
8,27 0,55 |
|
11 |
1 |
|
GASPARON Federico #2 SCX Citroen Saxo |
|
3' 15,65
|
8,68 0,41 |
|
12 |
2 |
|
MAZZONI Fausto #36 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 15,79
|
8,82 0,14 |
|
13 |
|
|
SONA Diego #10 SCX Citroen Saxo |
|
3' 16,24
|
9,27 0,45 |
|
14 |
3 |
|
VAI Paolo #39 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 16,76
|
9,79 0,52 |
|
15 |
|
|
CABELLA Roberto #25 Power Slot Volkswagen Polo |
|
3' 18,09
|
11,12 1,33 |
|
16 |
2 |
|
MALVONE Enrico #15 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 18,68
|
11,71 0,59 |
|
17 |
1 |
|
MONTEMURRO Michele #4 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 21,42
|
14,45 2,74 |
|
18 |
1 |
|
BIANCONI Matteo #9 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 23,71
|
16,74 2,29 |
|
19 |
3 |
|
AMICO Massimo #27 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 25,39 1,00 |
18,42 1,68 |
|
20 |
1 |
|
ZULETTI Alessandro #41 Ninco Fiat Punto |
|
3' 25,62
|
18,65 0,23 |
|
21 |
1 |
|
MOLLO Roberto #6 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 27,39
|
20,42 1,77 |
|
22 |
1 |
|
GABRIELLI Marco #34 Ninco Renault Clio |
|
3' 28,15
|
21,18 0,76 |
|
23 |
1 |
|
AGOSTINI Andrea #1 Ninco Renault Clio |
|
3' 28,59
|
21,62 0,44 |
|
24 |
2 |
|
FRANCESCHINI Sante #3 SCX Citroen C2 |
|
3' 28,77
|
21,80 0,18 |
|
25 |
3 |
|
FIORANI Massimo #7 SCX Citroen Saxo |
|
3' 28,94
|
21,97 0,17 |
|
26 |
1 |
|
SCARIOLO Fabio #40 Ninco Peugeot 306 |
|
3' 29,73
|
22,76 0,79 |
|
27 |
2 |
|
MASSASSO Maurizio #38 Power Slot Volkswagen Polo |
|
3' 30,72
|
23,75 0,99 |
|
28 |
3 |
|
SORGE Tony #14 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 32,40
|
25,43 1,68 |
|
29 |
3 |
|
LEDDA Davide #21 SCX Ford Fiesta |
|
3' 34,98
|
28,01 2,58 |
|
30 |
|
|
CIRESA Andrea #26 Power Slot Volkswagen Polo |
|
3' 36,32
|
29,35 1,34 |
|
31 |
14 |
|
MAGGIORA Maurizio #30 Ninco Renault Megane Maxi |
|
3' 39,95
|
32,98 3,63 |
|
32 |
1 |
|
BODO Silvio #29 Power Slot Volkswagen Polo |
|
3' 41,75
|
34,78 1,80 |
|
33 |
2 |
|
TONIOLO Gianmaria #32 Ninco Renault Clio |
|
3' 43,69 3,00 |
36,72 1,94 |
|
34 |
3 |
|
GABRIELLI Giacomo #16 Ninco Renault Clio |
|
3' 45,17
|
38,20 1,48 |
|
35 |
1 |
|
BALLOCCI Paolo #20 Ninco Peugeot 306 |
|
3' 46,07
|
39,10 0,90 |
|
36 |
1 |
|
SPADA Alberto #22 Ninco Renault Clio |
|
3' 47,00
|
40,03 0,93 |
|
37 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #37 Ninco Renault Clio |
|
3' 52,52
|
45,55 5,52 |
|
38 |
|
|
RASOTTO Alessandro #33 Ninco Fiat Punto |
|
3' 53,87
|
46,90 1,35 |
|
39 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio #5 Ninco Renault Clio |
|
3' 54,55
|
47,58 0,68 |
|
|