1 |
|
BALLOCCI Paolo #2 Scaleauto Peugeot 208 |
|
46,19
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
FINALE Giorgio #9 SCX Audi S1 |
|
47,27
|
1,08 1,08 |
|
3 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Scaleauto Peugeot 208 |
|
47,32
|
1,13 0,05 |
|
4 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Scaleauto Peugeot 208 |
|
49,12
|
2,93 1,80 |
|
5 |
|
MOLLO Roberto #5 Scaleauto Peugeot 208 |
|
49,13
|
2,94 0,01 |
|
6 |
|
BODO Silvio #7 Scaleauto Peugeot 208 |
|
49,17
|
2,98 0,04 |
|
7 |
|
LA SPADA Matteo #6 Scaleauto Peugeot 208 |
|
51,40
|
5,21 2,23 |
|
8 |
|
DEFILIPPI Gabriele #14 SCX Ford Puma |
|
51,50
|
5,31 0,10 |
|
9 |
|
SALEMI Gianfranco #10 Scaleauto Peugeot 208 |
|
51,77
|
5,58 0,27 |
|
10 |
|
SORGE Tony #8 SCX Citroen DS3 |
|
52,54
|
6,35 0,77 |
|
11 |
|
BOTTINO Gianfranco #13 SCX Hyundai i20 N |
|
54,11
|
7,92 1,57 |
|
12 |
|
SPADA Alberto #12 SCX Audi S1 |
|
54,34
|
8,15 0,23 |
|
13 |
|
FIORUCCI Ugo #11 Scaleauto Peugeot 208 |
|
58,00
|
11,81 3,66 |
|
14 |
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
69,28
|
23,09 11,28 |
|
|
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 02,88
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
|
MASSASSO Maurizio #4 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 04,20
|
1,32 1,32 |
|
3 |
|
|
BALLOCCI Paolo #2 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 06,71
|
3,83 2,51 |
|
4 |
2 |
|
FINALE Giorgio #9 SCX Audi S1 |
|
4' 19,18
|
16,30 12,47 |
|
5 |
|
|
MOLLO Roberto #5 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 20,07
|
17,19 0,89 |
|
6 |
2 |
|
SALEMI Gianfranco #10 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 20,35
|
17,47 0,28 |
|
7 |
|
|
BODO Silvio #7 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 21,29
|
18,41 0,94 |
|
8 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #13 SCX Hyundai i20 N |
|
4' 28,88
|
26,00 7,59 |
|
9 |
|
|
LA SPADA Matteo #6 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 30,45
|
27,57 1,57 |
|
10 |
|
|
DEFILIPPI Gabriele #14 SCX Ford Puma |
|
4' 33,72
|
30,84 3,27 |
|
11 |
|
|
SORGE Tony #8 SCX Citroen DS3 |
|
4' 36,71
|
33,83 2,99 |
|
12 |
|
|
SPADA Alberto #12 SCX Audi S1 |
|
4' 43,57
|
40,69 6,86 |
|
13 |
|
|
FIORUCCI Ugo #11 Scaleauto Peugeot 208 |
|
4' 52,16
|
49,28 8,59 |
|
14 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
5' 39,25
|
96,37 47,09 |
|
|