| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#2 SCX Ford Fiesta |
 |
20,37
|
0,00
0,00 |
302,21
0,331 |
| 2 |
|
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot VW Polo |
 |
21,04
|
0,67
0,67 |
292,59
0,342 |
| 3 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 SCX Ford Fiesta |
|
21,65
|
1,28
0,61 |
284,34
0,352 |
| 4 |
|
ORZANO Daniel
#6 Ninco Renault Clio |
 |
23,22
|
2,85
1,57 |
265,12
0,377 |
| 5 |
|
BOTTINO Gianfranco
#5 Ninco Renault Clio |
|
23,42
1,00 |
2,05
-0,80 |
262,85
0,380 |
| 6 |
 |
FINALE Giorgio
#7 Ninco Renault Clio |
|
23,60
|
3,23
1,18 |
260,85
0,383 |
| 7 |
|
PREGNO Alessandro
#4 Power Slot VW Polo |
|
23,64
|
3,27
0,04 |
260,41
0,384 |
| 8 |
|
GENTILE Andrea
#9 SCX Citroen C2 |
 |
24,98
|
4,61
1,34 |
246,44
0,406 |
| 9 |
|
TORCHIO Roberto
#8 Ninco Renault Clio |
|
25,86
|
5,49
0,88 |
238,05
0,420 |
|
| 1 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 SCX Ford Fiesta |
|
0' 20,37
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot VW Polo |
|
0' 21,04
|
0,67
0,67 |
|
| 3 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 SCX Ford Fiesta |
|
0' 21,65
|
1,28
0,61 |
|
| 4 |
|
|
ORZANO Daniel
#6 Ninco Renault Clio |
|
0' 23,22
|
2,85
1,57 |
|
| 5 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#5 Ninco Renault Clio |
|
0' 23,42
1,00 |
3,05
0,20 |
|
| 6 |
|
|
FINALE Giorgio
#7 Ninco Renault Clio |
|
0' 23,60
|
3,23
0,18 |
|
| 7 |
|
|
PREGNO Alessandro
#4 Power Slot VW Polo |
|
0' 23,64
|
3,27
0,04 |
|
| 8 |
|
|
GENTILE Andrea
#9 SCX Citroen C2 |
|
0' 24,98
|
4,61
1,34 |
|
| 9 |
|
|
TORCHIO Roberto
#8 Ninco Renault Clio |
|
0' 25,86
|
5,49
0,88 |
|
|