Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
TORCHIO Massimo #3 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
21,14
|
|
2 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
22,15
|
1,01 1,01 |
3 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
22,50
|
1,36 0,35 |
4 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
23,39
|
2,25 0,89 |
5 |
|
TORCHIO Roberto #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
24,38
|
3,24 0,99 |
6 |
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
24,90
|
3,76 0,52 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
25,19
|
4,05 0,29 |
8 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Fiat Punto |
|
1600 |
25,40
|
4,26 0,21 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 21,14
|
|
2 |
|
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 22,15
|
1,01 1,01 |
3 |
|
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
0' 22,50
|
1,36 0,35 |
4 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 23,39
|
2,25 0,89 |
5 |
|
|
TORCHIO Roberto #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 24,38
|
3,24 0,99 |
6 |
|
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 24,90
|
3,76 0,52 |
7 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 25,19
|
4,05 0,29 |
8 |
|
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Fiat Punto |
|
1600 |
0' 25,40
|
4,26 0,21 |
|