Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto De Tomaso Pantera |
 |
LGD |
31,52
|
|
| 2 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Fly Racing BMW M1 |
 |
LGD |
33,02
|
1,50
1,50 |
| 3 |
 |
FINALE Giorgio
#3 Avant Slot Peugeot 207 |
 |
4WD |
33,16
|
1,64
0,14 |
| 4 |
|
BODO Silvio
#8 Fly slot Lancia 037 |
 |
LGD |
36,17
|
4,65
3,01 |
| 5 |
|
BOTTINO Gianfranco
#12 Devo Provare Boh? |
|
4WD |
37,46
|
5,94
1,29 |
| 6 |
|
SPADA Alberto
#9 Avant Slot Subaru Impreza |
 |
4WD |
37,51
|
5,99
0,05 |
| 7 |
|
SORGE Tony
#7 Avant Slot Peugeot 207 |
|
4WD |
38,09
|
6,57
0,58 |
| 8 |
|
BALLOCCI Paolo
#10 ? ? |
|
LGD |
39,97
|
8,45
1,88 |
| 9 |
|
MOLLO Roberto
#5 Ninco Mitsubishi Lancer Evo XXX |
 |
4WD |
40,47
|
8,95
0,50 |
| 10 |
|
LEDDA Davide
#4 Ninco Citroen C4 |
 |
4WD |
43,09
|
11,57
2,62 |
| 11 |
|
DEMATTEY Fabrizio
#11 ? ? |
|
|
43,12
|
11,60
0,03 |
| 12 |
|
VAI Paolo
#6 Avant Slot Opel Manta |
 |
LGD |
48,12
|
16,60
5,00 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto De Tomaso Pantera |
|
LGD |
2' 53,21
|
|
| 2 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 Fly Racing BMW M1 |
|
LGD |
3' 03,18
|
9,97
9,97 |
| 3 |
|
|
FINALE Giorgio
#3 Avant Slot Peugeot 207 |
|
4WD |
3' 04,99
|
11,78
1,81 |
| 4 |
 1 |
|
SPADA Alberto
#9 Avant Slot Subaru Impreza |
|
4WD |
3' 13,81
|
20,60
8,82 |
| 5 |
 1 |
|
MOLLO Roberto
#5 Ninco Mitsubishi Lancer Evo XXX |
|
4WD |
3' 16,03
|
22,82
2,22 |
| 6 |
|
|
BODO Silvio
#8 Fly slot Lancia 037 |
|
LGD |
3' 17,16
|
23,95
1,13 |
| 7 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#12 Devo Provare Boh? |
|
4WD |
3' 19,52
|
26,31
2,36 |
| 8 |
2 |
|
SORGE Tony
#7 Avant Slot Peugeot 207 |
|
4WD |
3' 23,06
|
29,85
3,54 |
| 9 |
|
|
BALLOCCI Paolo
#10 ? ? |
|
LGD |
3' 24,85
|
31,64
1,79 |
| 10 |
2 |
|
VAI Paolo
#6 Avant Slot Opel Manta |
|
LGD |
3' 32,47
|
39,26
7,62 |
| 11 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio
#11 ? ? |
|
|
3' 51,15
|
57,94
18,68 |
| 12 |
|
|
LEDDA Davide
#4 Ninco Citroen C4 |
|
4WD |
3' 56,47
1,00 |
63,26
5,32 |
|