Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
BALLOCCI Paolo
#3 BMW M1 Kilslot |
 |
|
41,15
|
|
| 2 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 BMW M1 Kilslot |
|
|
41,49
|
0,34
0,34 |
| 3 |
|
TORCHIO Massimo
#2 BMW M1 Kilslot |
|
|
41,63
|
0,48
0,14 |
| 4 |
 |
FINALE Giorgio
#7 BMW M1 Kilslot |
|
|
41,95
|
0,80
0,32 |
| 5 |
|
LA SPADA Matteo
#9 BMW M1 Kilslot |
|
|
43,62
|
2,47
1,67 |
| 6 |
|
SORGE Tony
#6 BMW M1 Kilslot |
|
|
44,27
|
3,12
0,65 |
| 7 |
|
SALEMI Gianfranco
#11 Lancia 037 Ninco Kilslot |
 |
|
44,46
|
3,31
0,19 |
| 8 |
|
BOTTINO Gianfranco
#10 Porsche 911 Fly |
 |
|
46,54
|
5,39
2,08 |
| 9 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Fly Lancia Rally 037 |
|
|
46,72
|
5,57
0,18 |
| 10 |
|
DEFILIPPI Gabriele
#12 Opel Manta |
 |
|
46,92
|
5,77
0,20 |
| 11 |
|
BODO Silvio
#8 BMW M1 Kilslot |
|
|
47,12
|
5,97
0,20 |
| 12 |
|
MOLLO Roberto
#4 BMW M1 Kilslot |
|
|
48,68
|
7,53
1,56 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 BMW M1 Kilslot |
|
|
9' 30,50
|
|
| 2 |
|
|
FINALE Giorgio
#7 BMW M1 Kilslot |
|
|
9' 40,47
|
9,97
9,97 |
| 3 |
|
|
BALLOCCI Paolo
#3 BMW M1 Kilslot |
|
|
9' 42,60
|
12,10
2,13 |
| 4 |
|
|
SORGE Tony
#6 BMW M1 Kilslot |
|
|
9' 45,82
|
15,32
3,22 |
| 5 |
 1 |
|
LA SPADA Matteo
#9 BMW M1 Kilslot |
|
|
9' 59,93
|
29,43
14,11 |
| 6 |
 1 |
|
BODO Silvio
#8 BMW M1 Kilslot |
|
|
10' 02,21
|
31,71
2,28 |
| 7 |
1 |
|
TORCHIO Massimo
#2 BMW M1 Kilslot |
|
|
10' 05,52
|
35,02
3,31 |
| 8 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Fly Lancia Rally 037 |
|
|
10' 07,53
|
37,03
2,01 |
| 9 |
1 |
|
SALEMI Gianfranco
#11 Lancia 037 Ninco Kilslot |
|
|
10' 16,80
|
46,30
9,27 |
| 10 |
1 |
|
MOLLO Roberto
#4 BMW M1 Kilslot |
|
|
10' 18,23
|
47,73
1,43 |
| 11 |
|
|
DEFILIPPI Gabriele
#12 Opel Manta |
|
|
10' 43,02
|
72,52
24,79 |
| 12 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#10 Porsche 911 Fly |
|
|
11' 03,26
|
92,76
20,24 |
|