Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
FINALE Giorgio #9 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
40,42
|
|
2 |
|
MERLINO Morgano #5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
40,70
|
0,28 0,28 |
3 |
|
VAI Paolo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
41,19 1,00 |
0,77 0,49 |
4 |
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
41,74
|
1,32 0,55 |
5 |
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
|
42,46
|
2,04 0,72 |
6 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Sloter Opel Corsa |
|
|
42,70
|
2,28 0,24 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #4 Ninco Renault Clio |
|
|
44,01
|
3,59 1,31 |
8 |
|
CASALE Claudio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
46,13
|
5,71 2,12 |
9 |
|
LEDDA Davide #6 SCX Suzuki Swift |
|
|
52,10
|
11,68 5,97 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Sloter Opel Corsa |
|
|
7' 39,12
|
|
2 |
|
|
VAI Paolo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 41,22 2,00 |
2,10 2,10 |
3 |
|
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 43,42
|
4,30 2,20 |
4 |
|
|
MERLINO Morgano #5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 54,72
|
15,60 11,30 |
5 |
|
|
FINALE Giorgio #9 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 56,29
|
17,17 1,57 |
6 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #4 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 22,47
|
43,35 26,18 |
7 |
1 |
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 27,64
|
48,52 5,17 |
8 |
2 |
|
LEDDA Davide #6 SCX Suzuki Swift |
|
|
8' 28,85
|
49,73 1,21 |
9 |
|
|
CASALE Claudio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 37,23
|
58,11 8,38 |
|