Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
FINALE Giorgio #9 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
43,58
|
|
2 |
|
MERLINO Morgano #5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
44,85
|
1,27 1,27 |
3 |
|
VAI Paolo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
45,93
|
2,35 1,08 |
4 |
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
46,71
|
3,13 0,78 |
5 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Sloter Opel Corsa |
|
|
46,99
|
3,41 0,28 |
6 |
|
BOTTINO Gianfranco #4 Ninco Renault Clio |
|
|
47,30
|
3,72 0,31 |
7 |
|
CASALE Claudio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
48,76
|
5,18 1,46 |
8 |
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
|
51,31
|
7,73 2,55 |
9 |
|
LEDDA Davide #6 SCX Suzuki Swift |
|
|
52,24
|
8,66 0,93 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Sloter Opel Corsa |
|
|
8' 26,11
|
|
2 |
|
|
VAI Paolo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 27,15 2,00 |
1,04 1,04 |
3 |
|
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 30,13
|
4,02 2,98 |
4 |
|
|
MERLINO Morgano #5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 39,57
|
13,46 9,44 |
5 |
|
|
FINALE Giorgio #9 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 39,87
|
13,76 0,30 |
6 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #4 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 09,77
|
43,66 29,90 |
7 |
|
|
ORZANO Daniel #7 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 18,95
|
52,84 9,18 |
8 |
|
|
LEDDA Davide #6 SCX Suzuki Swift |
|
|
9' 21,09
|
54,98 2,14 |
9 |
|
|
CASALE Claudio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 25,99
|
59,88 4,90 |
|