Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
39,01
|
|
2 |
|
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
|
|
39,52
|
0,51 0,51 |
3 |
|
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
|
|
40,97
|
1,96 1,45 |
4 |
|
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
|
|
41,16
|
2,15 0,19 |
5 |
|
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
|
|
41,89
|
2,88 0,73 |
6 |
|
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
|
|
47,21
|
8,20 5,32 |
7 |
|
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
|
|
58,07
|
19,06 10,86 |
8 |
|
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
|
|
58,51
|
19,50 0,44 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
|
|
5' 40,19
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
5' 41,98
|
1,79 1,79 |
3 |
|
|
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
|
|
5' 47,48
|
7,29 5,50 |
4 |
|
|
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
|
|
5' 55,69
|
15,50 8,21 |
5 |
|
|
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
|
|
5' 58,49
|
18,30 2,80 |
6 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
|
|
6' 35,93
|
55,74 37,44 |
7 |
|
|
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
|
|
6' 44,02
|
63,83 8,09 |
8 |
|
|
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
|
|
6' 49,82
|
69,63 5,80 |
|