Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
|
|
32,86
|
|
2 |
|
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
|
|
32,93
|
0,07 0,07 |
3 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
33,29
|
0,43 0,36 |
4 |
|
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
|
|
34,78
|
1,92 1,49 |
5 |
|
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
|
|
34,98
|
2,12 0,20 |
6 |
|
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
|
|
36,67
|
3,81 1,69 |
7 |
|
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
|
|
37,81
|
4,95 1,14 |
8 |
|
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
|
|
39,03
|
6,17 1,22 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
|
|
6' 54,34
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
6' 55,11
|
0,77 0,77 |
3 |
|
|
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
|
|
7' 00,06
|
5,72 4,95 |
4 |
|
|
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
|
|
7' 14,67
|
20,33 14,61 |
5 |
|
|
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
|
|
7' 16,75
|
22,41 2,08 |
6 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
|
|
7' 55,66
|
61,32 38,91 |
7 |
|
|
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
|
|
8' 10,01
|
75,67 14,35 |
8 |
|
|
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
|
|
8' 13,21
|
78,87 3,20 |
|