Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
|
43,20
|
|
2 |
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
44,11
|
0,91 0,91 |
3 |
|
TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
45,03
|
1,83 0,92 |
4 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
45,74
|
2,54 0,71 |
5 |
|
SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
48,60
|
5,40 2,86 |
6 |
|
FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
|
|
48,96
|
5,76 0,36 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
|
50,04
|
6,84 1,08 |
8 |
|
MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
50,81
|
7,61 0,77 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
3' 23,86
|
|
2 |
|
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
|
3' 26,24
|
2,38 2,38 |
3 |
|
|
TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
3' 30,86
|
7,00 4,62 |
4 |
|
|
SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
3' 45,40
|
21,54 14,54 |
5 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
3' 47,25
|
23,39 1,85 |
6 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
|
3' 49,75
|
25,89 2,50 |
7 |
|
|
FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
|
|
3' 51,16
|
27,30 1,41 |
8 |
|
|
MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
3' 56,20
|
32,34 5,04 |
|