Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
21,24
|
|
2 |
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
21,32
|
0,08 0,08 |
3 |
|
FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
|
|
22,32
|
1,08 1,00 |
4 |
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
|
23,04
|
1,80 0,72 |
5 |
|
TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
25,49
|
4,25 2,45 |
6 |
|
SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
26,00
|
4,76 0,51 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
|
27,08
|
5,84 1,08 |
8 |
|
MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
28,10
|
6,86 1,02 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #3 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
5' 01,66
|
|
2 |
|
|
VAI Paolo #1 Avant Slot Opel Manta |
|
|
5' 04,50
|
2,84 2,84 |
3 |
|
|
TORCHIO Massimo #2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
5' 23,53
|
21,87 19,03 |
4 |
|
|
SORGE Tony #7 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
5' 34,33
|
32,67 10,80 |
5 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
5' 36,11
|
34,45 1,78 |
6 |
1 |
|
FINALE Giorgio #4 MSC Ford RS200 |
|
|
5' 37,17
|
35,51 1,06 |
7 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #8 MSC Ford RS200 |
|
|
5' 49,97
|
48,31 12,80 |
8 |
|
|
MOLLO Roberto #6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
5' 54,80
|
53,14 4,83 |
|