Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto - Kilslot De Tomaso Pantera |
 |
|
47,62
|
|
| 2 |
|
BOTTINO Gianfranco
#3 Team Slot - Kilslot Lancia Stratos |
 |
|
48,81
|
1,19
1,19 |
| 3 |
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
51,29
|
3,67
2,48 |
| 4 |
|
SORGE Tony
#4 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
51,60
|
3,98
0,31 |
| 5 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
51,66
|
4,04
0,06 |
| 6 |
|
ORZANO Daniel
#8 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
55,94
|
8,32
4,28 |
| 7 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Opel Manta |
 |
|
56,35
|
8,73
0,41 |
| 8 |
 |
SPADA Alberto
#7 Team Slot - Kilslot Renault Alpine A110 |
 |
|
57,23
|
9,61
0,88 |
| 9 |
|
GABETTI Giorgio
#9 Scx - Kilslot Lancia Delta Integrale |
|
|
65,08
|
17,46
7,85 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto - Kilslot De Tomaso Pantera |
|
|
0' 47,62
|
|
| 2 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#3 Team Slot - Kilslot Lancia Stratos |
|
|
0' 48,81
|
1,19
1,19 |
| 3 |
|
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
0' 51,29
|
3,67
2,48 |
| 4 |
|
|
SORGE Tony
#4 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
0' 51,60
|
3,98
0,31 |
| 5 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
0' 51,66
|
4,04
0,06 |
| 6 |
|
|
ORZANO Daniel
#8 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
0' 55,94
|
8,32
4,28 |
| 7 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Opel Manta |
|
|
0' 56,35
|
8,73
0,41 |
| 8 |
|
|
SPADA Alberto
#7 Team Slot - Kilslot Renault Alpine A110 |
|
|
0' 57,23
|
9,61
0,88 |
| 9 |
|
|
GABETTI Giorgio
#9 Scx - Kilslot Lancia Delta Integrale |
|
|
1' 05,08
|
17,46
7,85 |
|