Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto - Kilslot De Tomaso Pantera |
 |
|
48,35
|
|
| 2 |
|
BOTTINO Gianfranco
#3 Team Slot - Kilslot Lancia Stratos |
 |
|
49,17
|
0,82
0,82 |
| 3 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
49,64
|
1,29
0,47 |
| 4 |
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
50,66
|
2,31
1,02 |
| 5 |
|
SORGE Tony
#4 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
54,22
|
5,87
3,56 |
| 6 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Opel Manta |
 |
|
55,64
|
7,29
1,42 |
| 7 |
|
ORZANO Daniel
#8 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
57,02
|
8,67
1,38 |
| 8 |
 |
SPADA Alberto
#7 Team Slot - Kilslot Renault Alpine A110 |
 |
|
60,24
|
11,89
3,22 |
| 9 |
|
GABETTI Giorgio
#9 Scx - Kilslot Lancia Delta Integrale |
|
|
62,05
|
13,70
1,81 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Scaleauto - Kilslot De Tomaso Pantera |
|
|
3' 16,28
|
|
| 2 |
 1 |
|
BOTTINO Gianfranco
#3 Team Slot - Kilslot Lancia Stratos |
|
|
3' 27,02
|
10,74
10,74 |
| 3 |
 1 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
3' 27,44
|
11,16
0,42 |
| 4 |
|
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
3' 30,61
|
14,33
3,17 |
| 5 |
|
|
SORGE Tony
#4 Fly - Kilslot Lancia 037 |
|
|
3' 34,26
|
17,98
3,65 |
| 6 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Opel Manta |
|
|
3' 46,13
|
29,85
11,87 |
| 7 |
|
|
ORZANO Daniel
#8 Ninco - Kilslot Lancia 037 |
|
|
3' 50,46
|
34,18
4,33 |
| 8 |
|
|
SPADA Alberto
#7 Team Slot - Kilslot Renault Alpine A110 |
|
|
3' 56,31
|
40,03
5,85 |
| 9 |
|
|
GABETTI Giorgio
#9 Scx - Kilslot Lancia Delta Integrale |
|
|
4' 18,89
|
62,61
22,58 |
|