Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 FLY - Kil Slot BMW M1 |
 |
|
36,94
|
|
| 2 |
|
TORCHIO Massimo
#2 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
37,62
|
0,68
0,68 |
| 3 |
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
 |
|
38,52
|
1,58
0,90 |
| 4 |
 |
FINALE Giorgio
#5 Scaleauto - Kil Slot DeTomaso Pantera |
 |
|
38,81
|
1,87
0,29 |
| 5 |
|
BOTTINO Gianfranco
#4 Team Slot - Kil Slot Lancia Stratos |
|
|
39,04
|
2,10
0,23 |
| 6 |
|
SORGE Tony
#7 FLY - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
39,33
1,00 |
2,39
0,29 |
| 7 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Avant Slot Renault Alpine A310 |
 |
|
39,81
|
2,87
0,48 |
| 8 |
|
ORZANO Daniel
#10 Ninco - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
40,95
|
4,01
1,14 |
| 9 |
|
SPADA Alberto
#9 Ninco - Lancia 037 |
|
|
44,51
|
7,57
3,56 |
| 10 |
|
BODO Silvio
#3 Team Slot - Kil Slot Renault Alpine A110 |
|
|
47,60
|
10,66
3,09 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
0' 36,94
|
|
| 2 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
0' 37,62
|
0,68
0,68 |
| 3 |
|
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
0' 38,52
|
1,58
0,90 |
| 4 |
|
|
FINALE Giorgio
#5 Scaleauto - Kil Slot DeTomaso Pantera |
|
|
0' 38,81
|
1,87
0,29 |
| 5 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#4 Team Slot - Kil Slot Lancia Stratos |
|
|
0' 39,04
|
2,10
0,23 |
| 6 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#8 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
0' 39,81
|
2,87
0,77 |
| 7 |
|
|
SORGE Tony
#7 FLY - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
0' 40,33
1,00 |
3,39
0,52 |
| 8 |
|
|
ORZANO Daniel
#10 Ninco - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
0' 40,95
|
4,01
0,62 |
| 9 |
|
|
SPADA Alberto
#9 Ninco - Lancia 037 |
|
|
0' 44,51
|
7,57
3,56 |
| 10 |
|
|
BODO Silvio
#3 Team Slot - Kil Slot Renault Alpine A110 |
|
|
0' 47,60
|
10,66
3,09 |
|