Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#2 FLY - Kil Slot BMW M1 |
 |
|
44,11
|
|
| 2 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
44,65
|
0,54
0,54 |
| 3 |
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
 |
|
45,43
|
1,32
0,78 |
| 4 |
|
SORGE Tony
#7 FLY - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
45,77
|
1,66
0,34 |
| 5 |
|
ORZANO Daniel
#10 Ninco - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
46,09
|
1,98
0,32 |
| 6 |
 |
FINALE Giorgio
#5 Scaleauto - Kil Slot DeTomaso Pantera |
 |
|
47,22
|
3,11
1,13 |
| 7 |
|
BOTTINO Gianfranco
#4 Team Slot - Kil Slot Lancia Stratos |
|
|
47,67
|
3,56
0,45 |
| 8 |
|
SPADA Alberto
#9 Ninco - Lancia 037 |
|
|
52,33
|
8,22
4,66 |
| 9 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Avant Slot Renault Alpine A310 |
 |
|
53,13
|
9,02
0,80 |
| 10 |
|
BODO Silvio
#3 Team Slot - Kil Slot Renault Alpine A110 |
|
|
55,87
|
11,76
2,74 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
TORCHIO Massimo
#2 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
6' 06,07
|
|
| 2 |
|
|
FINALE Giorgio
#5 Scaleauto - Kil Slot DeTomaso Pantera |
|
|
6' 13,51
|
7,44
7,44 |
| 3 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 FLY - Kil Slot BMW M1 |
|
|
6' 16,43
|
10,36
2,92 |
| 4 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#4 Team Slot - Kil Slot Lancia Stratos |
|
|
6' 33,50
|
27,43
17,07 |
| 5 |
|
|
ORZANO Daniel
#10 Ninco - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
6' 39,84
|
33,77
6,34 |
| 6 |
|
|
MOLLO Roberto
#6 Ninco - Mustang Lancia 037 |
|
|
6' 46,91
|
40,84
7,07 |
| 7 |
 1 |
|
SORGE Tony
#7 FLY - Kil Slot Lancia 037 |
|
|
6' 53,39
1,00 |
47,32
6,48 |
| 8 |
 1 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Avant Slot Renault Alpine A310 |
|
|
6' 57,29
|
51,22
3,90 |
| 9 |
|
|
SPADA Alberto
#9 Ninco - Lancia 037 |
|
|
7' 27,82
|
81,75
30,53 |
| 10 |
|
|
BODO Silvio
#3 Team Slot - Kil Slot Renault Alpine A110 |
|
|
8' 11,52
|
125,45
43,70 |
|