Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
DE MARCHI Enrico #2 SCX Ford Escort RS Cosworth |
|
|
42,61
|
|
2 |
|
FRANCO Dario #1 Ninco Renault Clio Williams |
|
|
43,01
|
0,40 0,40 |
3 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
43,36
|
0,75 0,35 |
4 |
|
ZUCCONELLI Alex #5 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
47,62
|
5,01 4,26 |
5 |
|
AMBROSIO Andrea #6 SCX Ford Escort RS Cosworth |
|
|
48,24 1,00 |
5,63 0,62 |
6 |
|
ANSELMETTI Filippo #4 SCX BMW M3 E30 |
|
|
63,92
|
21,31 15,68 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
DE MARCHI Enrico #2 SCX Ford Escort RS Cosworth |
|
|
0' 42,61
|
|
2 |
|
|
FRANCO Dario #1 Ninco Renault Clio Williams |
|
|
0' 43,01
|
0,40 0,40 |
3 |
|
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
0' 43,36
|
0,75 0,35 |
4 |
|
|
ZUCCONELLI Alex #5 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
0' 47,62
|
5,01 4,26 |
5 |
|
|
AMBROSIO Andrea #6 SCX Ford Escort RS Cosworth |
|
|
0' 49,24 1,00 |
6,63 1,62 |
6 |
|
|
ANSELMETTI Filippo #4 SCX BMW M3 E30 |
|
|
1' 03,92
|
21,31 14,68 |
|