Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
DE MARCHI Enrico #3 SCX Lancia Delta S4 |
|
|
34,32
|
|
2 |
|
POZZO Luca #1 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
34,58
|
0,26 0,26 |
3 |
|
COMOLI Paolo #9 Team Slot Audi Quattro |
|
|
35,07
|
0,75 0,49 |
4 |
|
CERVELLATI Fabrizio #4 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
35,07
|
0,75 0,00 |
5 |
|
VINEIS Cesare #6 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
35,42
|
1,10 0,35 |
6 |
|
COMOLI Luca #7 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
35,60
|
1,28 0,18 |
7 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #2 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
37,24
|
2,92 1,64 |
8 |
|
SACCHETTI Luigi #5 Ninco Porsche 911 RS |
|
|
38,79
|
4,47 1,55 |
9 |
|
RUFFINO Massimo #12 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
39,57
|
5,25 0,78 |
10 |
|
AMBROSIO Andrea #14 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
41,07
|
6,75 1,50 |
11 |
|
PIRALI Fulvio #8 Fly Lancia Rally 037 |
|
|
41,07
|
6,75 0,00 |
12 |
|
MOSCA Riccardo #10 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
41,30
|
6,98 0,23 |
13 |
|
FILA Alessandro #11 SCX Ford Escort MkII |
|
|
42,70
|
8,38 1,40 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
DE MARCHI Enrico #3 SCX Lancia Delta S4 |
|
|
4' 45,29
|
|
2 |
|
|
CERVELLATI Fabrizio #4 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
4' 49,95
|
4,66 4,66 |
3 |
|
|
POZZO Luca #1 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
4' 52,82
|
7,53 2,87 |
4 |
|
|
COMOLI Paolo #9 Team Slot Audi Quattro |
|
|
5' 04,57
|
19,28 11,75 |
5 |
1 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #2 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
5' 07,96
|
22,67 3,39 |
6 |
1 |
|
VINEIS Cesare #6 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
5' 08,69
|
23,40 0,73 |
7 |
2 |
|
SACCHETTI Luigi #5 Ninco Porsche 911 RS |
|
|
5' 08,81
|
23,52 0,12 |
8 |
|
|
COMOLI Luca #7 Ninco Porsche 911 SC |
|
|
5' 10,95 1,00 |
25,66 2,14 |
9 |
|
|
RUFFINO Massimo #12 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
5' 17,17
|
31,88 6,22 |
10 |
|
|
PIRALI Fulvio #8 Fly Lancia Rally 037 |
|
|
5' 40,03
|
54,74 22,86 |
11 |
|
|
MOSCA Riccardo #10 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
5' 56,95
|
71,66 16,92 |
12 |
|
|
AMBROSIO Andrea #14 SCX Fiat 131 Abarth |
|
|
6' 06,34
|
81,05 9,39 |
13 |
|
|
FILA Alessandro #11 SCX Ford Escort MkII |
|
|
6' 18,44
|
93,15 12,10 |
|