Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
38,16
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #2 SCX Ford Fiesta |
|
|
38,83
|
0,67 0,67 |
3 |
|
MASSASSO Maurizio #5 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
39,58
|
1,42 0,75 |
4 |
|
BALLOCCI Paolo #4 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
40,50
|
2,34 0,92 |
5 |
|
MOLLO Roberto #3 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
42,01
|
3,85 1,51 |
6 |
|
BABETTO Eugenio #18 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
42,81
|
4,65 0,80 |
7 |
|
BODO Silvio #6 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
42,89
|
4,73 0,08 |
8 |
|
SORGE Tony #8 SCX Citroen DS3 WRC |
|
|
44,62
|
6,46 1,73 |
9 |
|
LA SPADA Matteo #7 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
45,79
|
7,63 1,17 |
10 |
|
SPADA Alberto #15 SCX Audi S1 |
|
R |
45,93
|
7,77 0,14 |
11 |
|
SALEMI Gianfranco #11 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
49,49
|
11,33 3,56 |
12 |
|
FIORUCCI Ugo #10 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
53,32
|
15,16 3,83 |
13 |
|
FINALE Giorgio #13 SCX Audi S1 |
|
|
57,00
|
18,84 3,68 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
1' 49,80
|
|
2 |
|
|
MASSASSO Maurizio #5 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
1' 51,71
|
1,91 1,91 |
3 |
|
|
BALLOCCI Paolo #4 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
1' 52,90
|
3,10 1,19 |
4 |
1 |
|
TORCHIO Massimo #2 SCX Ford Fiesta |
|
|
1' 53,44
|
3,64 0,54 |
5 |
1 |
|
MOLLO Roberto #3 Scaleauto Peugeot 208 |
|
|
1' 58,07
|
8,27 4,63 |
6 |
1 |
|
BODO Silvio #6 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
1' 59,51
|
9,71 1,44 |
7 |
1 |
|
BABETTO Eugenio #18 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
2' 01,15 1,00 |
11,35 1,64 |
8 |
1 |
|
SORGE Tony #8 SCX Citroen DS3 WRC |
|
|
2' 04,68
|
14,88 3,53 |
9 |
1 |
|
LA SPADA Matteo #7 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
2' 06,96
|
17,16 2,28 |
10 |
6 |
|
FINALE Giorgio #13 SCX Audi S1 |
|
|
2' 09,54
|
19,74 2,58 |
11 |
|
|
SPADA Alberto #15 SCX Audi S1 |
|
R |
2' 10,19
|
20,39 0,65 |
12 |
|
|
SALEMI Gianfranco #11 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
2' 20,16
|
30,36 9,97 |
13 |
|
|
FIORUCCI Ugo #10 Scaleauto Peugeot 208 |
|
R |
2' 24,22
|
34,42 4,06 |
|