Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
41,26
|
|
2 |
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
42,37
|
1,11 1,11 |
3 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
44,29
|
3,03 1,92 |
4 |
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
44,33
|
3,07 0,04 |
5 |
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
44,90 1,00 |
3,64 0,57 |
6 |
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
46,23
|
4,97 1,33 |
7 |
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
52,27
|
11,01 6,04 |
8 |
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
61,89
|
20,63 9,62 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
0' 41,26
|
|
2 |
|
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
0' 42,37
|
1,11 1,11 |
3 |
|
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
0' 44,29
|
3,03 1,92 |
4 |
|
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
0' 44,33
|
3,07 0,04 |
5 |
|
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
0' 45,90 1,00 |
4,64 1,57 |
6 |
|
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
0' 46,23
|
4,97 0,33 |
7 |
|
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
0' 52,27
|
11,01 6,04 |
8 |
|
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
1' 01,89
|
20,63 9,62 |
|