Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
BACCALARO Valter
#8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
 |
|
39,26
|
|
| 2 |
 |
FRANCO Dario
#2 SCX Ford Sierra Cosworth |
 |
|
40,46
|
1,20
1,20 |
| 3 |
 |
DE MARCHI Enrico
#1 SCX BMW M3 E30 |
 |
|
42,02
|
2,76
1,56 |
| 4 |
|
SCHIAPPARELLI Marco
#3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
42,56
|
3,30
0,54 |
| 5 |
|
CHIANTARETTO Maico
#4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
42,69
|
3,43
0,13 |
| 6 |
|
GUIDI Fabio
#5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
45,87
|
6,61
3,18 |
| 7 |
|
FALETTO Mauro
#7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
57,21
|
17,95
11,34 |
| 8 |
 |
MAGLIETTA Paolo
#6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
58,89
|
19,63
1,68 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 1 |
|
BACCALARO Valter
#8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
1' 21,63
|
|
| 2 |
 1 |
|
FRANCO Dario
#2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
1' 21,72
|
0,09
0,09 |
| 3 |
1 |
|
DE MARCHI Enrico
#1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
1' 26,35
|
4,72
4,63 |
| 4 |
1 |
|
SCHIAPPARELLI Marco
#3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
1' 26,85
|
5,22
0,50 |
| 5 |
1 |
|
CHIANTARETTO Maico
#4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
1' 28,92
|
7,29
2,07 |
| 6 |
1 |
|
GUIDI Fabio
#5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
1' 31,77
1,00 |
10,14
2,85 |
| 7 |
 |
|
FALETTO Mauro
#7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
1' 49,48
|
27,85
17,71 |
| 8 |
|
|
MAGLIETTA Paolo
#6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
2' 00,78
|
39,15
11,30 |
|