Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
41,40
|
|
2 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
43,24
|
1,84 1,84 |
3 |
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
45,16
|
3,76 1,92 |
4 |
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
46,26
|
4,86 1,10 |
5 |
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
48,00
|
6,60 1,74 |
6 |
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
49,96
|
8,56 1,96 |
7 |
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
51,78 1,00 |
10,38 1,82 |
8 |
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
62,10
|
20,70 10,32 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
3' 22,94
|
|
2 |
|
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
3' 30,57
|
7,63 7,63 |
3 |
|
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
3' 34,81
|
11,87 4,24 |
4 |
|
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
3' 43,93
|
20,99 9,12 |
5 |
|
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
3' 48,73 1,00 |
25,79 4,80 |
6 |
|
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
3' 49,72 1,00 |
26,78 0,99 |
7 |
|
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
4' 34,05
|
71,11 44,33 |
8 |
|
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
5' 00,16
|
97,22 26,11 |
|