Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
37,53
|
|
2 |
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
39,16
|
1,63 1,63 |
3 |
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
40,16
|
2,63 1,00 |
4 |
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
41,65
|
4,12 1,49 |
5 |
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
42,58
|
5,05 0,93 |
6 |
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
44,79
|
7,26 2,21 |
7 |
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
56,29
|
18,76 11,50 |
8 |
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
62,33
|
24,80 6,04 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
2' 41,54
|
|
2 |
|
|
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
2' 45,41
|
3,87 3,87 |
3 |
|
|
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
2' 51,57
|
10,03 6,16 |
4 |
1 |
|
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
2' 55,93
|
14,39 4,36 |
5 |
1 |
|
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
2' 55,95
|
14,41 0,02 |
6 |
|
|
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
3' 03,46 1,00 |
21,92 7,51 |
7 |
|
|
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
3' 44,09
|
62,55 40,63 |
8 |
|
|
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
3' 58,06
|
76,52 13,97 |
|