Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
10,24
|
|
2 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
10,39
|
0,15 0,15 |
3 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
10,62
|
0,38 0,23 |
4 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
10,67
|
0,43 0,05 |
5 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
11,26
|
1,02 0,59 |
6 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
11,54
|
1,30 0,28 |
7 |
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
11,65
|
1,41 0,11 |
8 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
13,08
|
2,84 1,43 |
9 |
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
15,11
|
4,87 2,03 |
10 |
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
15,39
|
5,15 0,28 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
0' 27,19
|
|
2 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
0' 27,62
|
0,43 0,43 |
3 |
|
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 28,78
|
1,59 1,16 |
4 |
1 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
0' 30,48
|
3,29 1,70 |
5 |
1 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 30,87
|
3,68 0,39 |
6 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 32,12
|
4,93 1,25 |
7 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 33,01
|
5,82 0,89 |
8 |
|
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
0' 36,48
|
9,29 3,47 |
9 |
|
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
0' 40,64
|
13,45 4,16 |
10 |
|
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
0' 49,65
|
22,46 9,01 |
|