Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
37,16
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
37,49
|
0,33 0,33 |
3 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
38,08
|
0,92 0,59 |
4 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
40,86
|
3,70 2,78 |
5 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
41,73
|
4,57 0,87 |
6 |
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
42,40
|
5,24 0,67 |
7 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
45,05
|
7,89 2,65 |
8 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
46,07
|
8,91 1,02 |
9 |
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
51,54
|
14,38 5,47 |
10 |
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
56,35
|
19,19 4,81 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 24,80
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 27,60
|
2,80 2,80 |
3 |
1 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
1' 30,18
|
5,38 2,58 |
4 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 35,51
|
10,71 5,33 |
5 |
2 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 36,39
|
11,59 0,88 |
6 |
3 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 36,45
|
11,65 0,06 |
7 |
1 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 39,10
|
14,30 2,65 |
8 |
|
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 43,91
|
19,11 4,81 |
9 |
|
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
1' 56,90
|
32,10 12,99 |
10 |
|
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
2' 18,50
|
53,70 21,60 |
|