Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
28,56
|
|
2 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
30,03
|
1,47 1,47 |
3 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
30,35
|
1,79 0,32 |
4 |
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
31,27
|
2,71 0,92 |
5 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
32,41
|
3,85 1,14 |
6 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
32,71
|
4,15 0,30 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
33,70
|
5,14 0,99 |
8 |
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
34,22
|
5,66 0,52 |
9 |
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
36,94
|
8,38 2,72 |
10 |
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
46,20
|
17,64 9,26 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 56,07
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 56,16
|
0,09 0,09 |
3 |
|
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
2' 00,21
|
4,14 4,05 |
4 |
2 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 06,80
|
10,73 6,59 |
5 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 07,92
|
11,85 1,12 |
6 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 10,09
|
14,02 2,17 |
7 |
|
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 11,81
|
15,74 1,72 |
8 |
|
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 18,13
|
22,06 6,32 |
9 |
|
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
2' 33,84
|
37,77 15,71 |
10 |
|
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
3' 04,70
|
68,63 30,86 |
|