Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
38,96
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
39,61
|
0,65 0,65 |
3 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
41,81
|
2,85 2,20 |
4 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
43,56
|
4,60 1,75 |
5 |
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
45,09
|
6,13 1,53 |
6 |
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
45,36
|
6,40 0,27 |
7 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
45,51
|
6,55 0,15 |
8 |
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
46,13
|
7,17 0,62 |
9 |
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
51,61
|
12,65 5,48 |
10 |
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
60,00
|
21,04 8,39 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #3 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
2' 35,68
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
2' 37,97
|
2,29 2,29 |
3 |
|
|
LEDDA Davide #2 SCX Suzuki Swift |
|
1600 |
2' 39,17
|
3,49 1,20 |
4 |
|
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 50,36
|
14,68 11,19 |
5 |
|
|
MASSASSO Maurizio #4 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 53,28
|
17,60 2,92 |
6 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 55,60
|
19,92 2,32 |
7 |
|
|
PREGNO Alessandro #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 56,90
|
21,22 1,30 |
8 |
|
|
ORZANO Daniel #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
3' 04,26
|
28,58 7,36 |
9 |
|
|
TORCHIO Roberto #9 Ninco Citroen C2 |
|
1600 |
3' 25,45
|
49,77 21,19 |
10 |
|
|
TORCHIO PierLuciano #10 Ninco Citroen Saxo |
|
1600 |
4' 04,70
|
89,02 39,25 |
|