Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
44,35
|
|
| 2 |
|
LEDDA Davide
#9 SCX Suzuki Swift |
 |
|
44,61
|
0,26
0,26 |
| 3 |
|
VAI Paolo
#5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
45,18
|
0,83
0,57 |
| 4 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
45,57
|
1,22
0,39 |
| 5 |
|
BOTTINO Gianfranco
#7 Ninco Renault Clio |
 |
|
46,63
|
2,28
1,06 |
| 6 |
|
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
46,96
|
2,61
0,33 |
| 7 |
 |
FINALE Giorgio
#10 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
50,38
|
6,03
3,42 |
| 8 |
|
MERLINO Morgano
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
50,59
|
6,24
0,21 |
| 9 |
|
CASALE Claudio
#8 Ninco Renault Clio |
|
|
56,36
|
12,01
5,77 |
| 10 |
|
ORZANO Daniel
#4 Ninco Renault Clio |
|
|
66,52
|
22,17
10,16 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 1 |
|
LEDDA Davide
#9 SCX Suzuki Swift |
|
|
9' 15,44
|
|
| 2 |
 1 |
|
VAI Paolo
#5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 15,60
|
0,16
0,16 |
| 3 |
 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 19,76
|
4,32
4,16 |
| 4 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 24,64
|
9,20
4,88 |
| 5 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#7 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 40,55
|
25,11
15,91 |
| 6 |
|
|
MERLINO Morgano
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 44,64
|
29,20
4,09 |
| 7 |
|
|
FINALE Giorgio
#10 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 44,73
|
29,29
0,09 |
| 8 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
9' 59,99
|
44,55
15,26 |
| 9 |
|
|
CASALE Claudio
#8 Ninco Renault Clio |
|
|
10' 33,09
|
77,65
33,10 |
| 10 |
|
|
ORZANO Daniel
#4 Ninco Renault Clio |
|
|
11' 02,92
|
107,48
29,83 |
|