Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
41,90
|
|
| 2 |
|
LEDDA Davide
#5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
42,06
|
0,16
0,16 |
| 3 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
43,17
|
1,27
1,11 |
| 4 |
|
VAI Paolo
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
43,17
|
1,27
0,00 |
| 5 |
 |
FINALE Giorgio
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
44,30
|
2,40
1,13 |
| 6 |
|
ORZANO Daniel
#7 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
44,32
|
2,42
0,02 |
| 7 |
|
MASSASSO Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
44,61
|
2,71
0,29 |
| 8 |
|
BOTTINO Gianfranco
#8 Ninco Renault Clio |
 |
|
46,07
|
4,17
1,46 |
| 9 |
|
CASALE Claudio
#9 Ninco Renault Clio |
|
|
47,59
|
5,69
1,52 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 25,91
|
|
| 2 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 35,14
|
9,23
9,23 |
| 3 |
 1 |
|
LEDDA Davide
#5 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 39,12
|
13,21
3,98 |
| 4 |
 1 |
|
FINALE Giorgio
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 40,53
|
14,62
1,41 |
| 5 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 41,71
|
15,80
1,18 |
| 6 |
|
|
VAI Paolo
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 43,13
|
17,22
1,42 |
| 7 |
|
|
ORZANO Daniel
#7 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 09,11
|
43,20
25,98 |
| 8 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#8 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 11,73
2,00 |
45,82
2,62 |
| 9 |
|
|
CASALE Claudio
#9 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 46,70
|
80,79
34,97 |
|