Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
38,50
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
39,38
|
0,88 0,88 |
3 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
41,89
|
3,39 2,51 |
4 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
42,12
|
3,62 0,23 |
5 |
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
43,47
|
4,97 1,35 |
6 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
44,16
|
5,66 0,69 |
7 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
45,35
|
6,85 1,19 |
8 |
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
45,42
|
6,92 0,07 |
9 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
47,84
|
9,34 2,42 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 20,65
|
|
2 |
1 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 20,86
|
0,21 0,21 |
3 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 26,91
|
6,26 6,05 |
4 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 28,02
|
7,37 1,11 |
5 |
1 |
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 30,46
|
9,81 2,44 |
6 |
2 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 30,78
|
10,13 0,32 |
7 |
|
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 32,36
|
11,71 1,58 |
8 |
1 |
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
1' 35,07
|
14,42 2,71 |
9 |
1 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
1' 36,81
|
16,16 1,74 |
|