Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
51,02
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
52,15
|
1,13 1,13 |
3 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
55,55
|
4,53 3,40 |
4 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
55,69
|
4,67 0,14 |
5 |
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
57,41
|
6,39 1,72 |
6 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
58,04
|
7,02 0,63 |
7 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
61,13
|
10,11 3,09 |
8 |
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
61,18
|
10,16 0,05 |
9 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
61,67
|
10,65 0,49 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
4' 58,03
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
5' 03,53
|
5,50 5,50 |
3 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
5' 23,10
|
25,07 19,57 |
4 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
5' 26,41
|
28,38 3,31 |
5 |
|
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
5' 30,53
|
32,50 4,12 |
6 |
|
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
5' 30,88
|
32,85 0,35 |
7 |
|
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
5' 41,99
|
43,96 11,11 |
8 |
|
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
5' 48,14
|
50,11 6,15 |
9 |
|
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
5' 48,93
|
50,90 0,79 |
|