Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
33,55
|
|
2 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
34,13
|
0,58 0,58 |
3 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
34,21
|
0,66 0,08 |
4 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
35,20
|
1,65 0,99 |
5 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
36,15
|
2,60 0,95 |
6 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
36,18
|
2,63 0,03 |
7 |
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
36,44
|
2,89 0,26 |
8 |
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
36,79
|
3,24 0,35 |
9 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
39,37 1,00 |
5,82 2,58 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 25,91
|
|
2 |
1 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 27,17
|
1,26 1,26 |
3 |
|
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 56,93
|
31,02 29,76 |
4 |
1 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 16,46
|
50,55 19,53 |
5 |
1 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 17,28
|
51,37 0,82 |
6 |
|
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
9' 36,89
|
70,98 19,61 |
7 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 41,23 1,00 |
75,32 4,34 |
8 |
|
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
9' 41,32
|
75,41 0,09 |
9 |
|
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 43,08
|
77,17 1,76 |
|