Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
50,53
|
|
2 |
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
51,85
|
1,32 1,32 |
3 |
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
52,42
|
1,89 0,57 |
4 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
56,60
|
6,07 4,18 |
5 |
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
59,54
|
9,01 2,94 |
6 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
60,00
|
9,47 0,46 |
7 |
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
60,35
|
9,82 0,35 |
8 |
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
63,76
|
13,23 3,41 |
9 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
75,79
|
25,26 12,03 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
|
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 51,02
|
|
2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
7' 52,36
|
1,34 1,34 |
3 |
|
|
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 22,80
|
31,78 30,44 |
4 |
|
|
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 42,08
|
51,06 19,28 |
5 |
1 |
|
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
|
|
8' 42,25
|
51,23 0,17 |
6 |
1 |
|
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
|
|
9' 00,71
|
69,69 18,46 |
7 |
2 |
|
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 00,86
|
69,84 0,15 |
8 |
|
|
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
9' 04,88
|
73,86 4,02 |
9 |
|
|
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 06,29
|
75,27 1,41 |
|