Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
34,44
|
|
2 |
|
PREGNO Alessandro #4 Power Slot VW Polo |
|
1600 |
35,98
|
1,54 1,54 |
3 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
36,23
|
1,79 0,25 |
4 |
|
BOTTINO Gianfranco #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
36,36
|
1,92 0,13 |
5 |
|
ORZANO Daniel #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
38,07
|
3,63 1,71 |
6 |
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot VW Polo |
|
1600 |
38,53
|
4,09 0,46 |
7 |
|
TORCHIO Massimo #2 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
39,10
|
4,66 0,57 |
8 |
|
GENTILE Andrea #9 SCX Citroen C2 |
|
1600 |
39,29
|
4,85 0,19 |
9 |
|
TORCHIO Roberto #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
47,94
|
13,50 8,65 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
1 |
|
MAGGIORA Maurizio #1 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 33,00
|
|
2 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio #3 Power Slot VW Polo |
|
1600 |
1' 36,41
|
3,41 3,41 |
3 |
|
|
TORCHIO Massimo #2 SCX Ford Fiesta |
|
1600 |
1' 38,08
|
5,08 1,67 |
4 |
|
|
BOTTINO Gianfranco #5 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 38,92 1,00 |
5,92 0,84 |
5 |
|
|
PREGNO Alessandro #4 Power Slot VW Polo |
|
1600 |
1' 41,06
|
8,06 2,14 |
6 |
1 |
|
FINALE Giorgio #7 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 42,61
|
9,61 1,55 |
7 |
1 |
|
ORZANO Daniel #6 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
1' 44,44
|
11,44 1,83 |
8 |
|
|
GENTILE Andrea #9 SCX Citroen C2 |
|
1600 |
1' 48,38
|
15,38 3,94 |
9 |
|
|
TORCHIO Roberto #8 Ninco Renault Clio |
|
1600 |
2' 01,81
|
28,81 13,43 |
|